小记惠河高速公路工程第五标段项目经理部

时间日期：2003-8-2 已被阅读次：[6283]

惠河高速公路埔前至小金口段工程第五标是我公司于2002年1月9日中标标价为人民币561340

61元，由我公司下属的二公司负责施工，并成立“惠河高速公路埔前至小金口段第五标工程

项目经理部”。
　　该标段处于广东省东北部，起点从K25十200经杨村镇、耀谭、松柏朗到终点K3l＋000，

全长5．8公里，属路基工程。全线采用整体式路基，路基宽度为26m，其中中间带宽3．5m，

行车道为2×7．5m，硬路肩2×3．0m，土路肩2×0．75m，14个月的总工期(从2002年2月28

日正式开工，工期到2003年4月28日)。本工程是省的重点建设项目，也是贯彻落实“三个代

表”思想的民心工程，省政府及上级部门更是多次亲临现场视察和指导工作。对该项目我公

司始终坚持质量第一的原则，根据该路段的地形、地质结构等特点，制定了相适应的施工方

案，按照工程质量标准，精心组织施工。
　　施工中，项目经理部严格按照公司“建一项工程，树一块牌子”的创优质工程施工方针

，按照ISO质量管理的要求，严密组织施工。首先，根据工程任务和技术要求，精心编制了

施工组织计划，合理安排各阶段的生产，按照路基、桥涵等特点将全线分为A、B、C三段实

施平行作业。其次，合理安排劳动力，按照任务大小和作业性质，将项目经理部的全体员工

分为路基施工队、大中小桥施工队、通道涵洞施工队、防护排水施工队，制定进度、质量、

成本目标，分别包干落实。再次，配置适应施工任务的机械设备，并充分发挥机械设备的作

用。先后在该项目投入的主要机械设备有：砼搅拌站一个，桩机12台，挖掘机12台，压路机

8台，推土机8台，平地机3台等。为充分发挥机械设备的利用率，项目部在组织路基工程施

工时，针对路基填土需115．9立方米，但97％以上是借土方，而且沿线符合要求的取土场极

小，运距远，业主要求在年底交工，任务艰巨，时间紧迫等实际情况。项目经理部抓住有利

天气，采取加班加点，组织配套的机械设备和两套施工队伍，从早上7：00开始，到第二天

凌晨2：00时，不停地轮流进行连续施工，确保人停机不停的轮班作业的措施，加快了施工

进度，确保了工程质量。最后是认真负责地抓好质量工作，在进行桩基工程施工过程中，项

目部根据地质情况分别安排三名经验丰富的技术人员对全段135根桩基施工进行24小时跟进

，随时处理施工中出现的问题，并采取水下砼全部用搅拌站集中拌和，用搅拌车运输，有效

地保证了桩基的质量，98％的桩基检测评为A类。在项目经理严柳同志的带领下，经过全体

员工的共同努力，截至2003年1月25日(即春节前)，主线路基已交付使用，剩下一座三跨互

通立交桥半幅上部结构以及少量边坡工程尚在紧张施工。通过11个月时间的施工，目前，已

完成工程量达90％左右，预计4月初可全部提前完工。他们辛勤劳动和努力拼搏的结果，不

但确保工期和质量，而且多次受到业主、总监的好评。在惠河高速公路全线的检查评比中，

他们连续四个季度荣获工程进度、工程质量优胜单位的光荣称号，并得到业主奖励一百多万

元。他们的工作业绩，真可誉为“双冠王”。不仅为我省高速公路建设作出了新的贡献，同

时，也再次为广东省佛山公路工程有限公司增添了新的荣誉。
广东省佛山公路工程有限公司　
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